Preguntes sense resposta
IAG, resultat de la fusió d'Iberia i British Airways, va rebre ahir el suport clau per abordar amb èxit l'opa sobre Vueling. D'aquesta manera, sembla gairebé segur que el consorci aeri passarà a consolidar als seus comptes els resultats de Vueling, una de les poques aerolínies a Europa que presenten beneficis (per contra, Iberia va perdre l'any passat 351 milions d'euros, i IAG, 943 milions).
A IAG només li costarà 10,5 milions aconseguir el control de Vueling i convertir-se així en l'amo i senyor dels cels espanyols. El lideratge al Prat serà especialment aclaparador, amb el 37% del total de viatgers. Queden dos interrogants essencials per resoldre. Quins plans té IAG al Prat? I quan vendrà l'Estat el seu 15% d'IAG, que el converteix en primer accionista?
