image-alt

LA GUANTERA

JOSEP LLUÍS MERLOS

Mini: el transport simpàtic del ‘flower power’

Hi ha pocs tòpics tan purament british com els Beatles, les cabines de telèfon vermelles, el barret dels bobbys, el te de les cinc... i el Mini. Aquest cotxe tan simpàtic va néixer el 1959 de la...

Lancia Delta HF Integrale: un llop amb pell de xai

Tot i que el 1980 el Lancia Delta va ser escollit Cotxe de l’Any a Europa, l’èxit d’aquest turisme va ser força relatiu. El substitut del Fulvia, un automòbil una mica ensopit, el va dissenyar el mític...

Alpine Renault: millor els espanyols que els francesos

Jean Rédélé va ser un jove pilot francès de ral·lis que, aprofitant que a casa seva, a Dieppe, tenien un concessionari Renault, va fer preparacions sobre cotxes molt populars de la marca del rombe, com el...

Seat 124: El cotxe del Gato Pérez

Aquest any se celebra, precisament, el cinquantè aniversari del llançament del Seat 124. Va ser al Saló de l’Automòbil de Barcelona del 1968 quan van presentar aquest turisme de tres cossos, tracció al...

Renault 12: la resposta al ‘baby boom’

Renault buscava un cotxe que respongués a les necessitats de transport de les famílies de finals dels anys 60. Havia de ser un vehicle senzill, gens sofisticat i, sobretot, confortable i molt fiable en...

Citroën DS: un ‘tiburón’ avançat al seu temps

Per aquí se’n veien poquets, excepte els que arribaven a l’estiu, amb matrícula francesa. El Tiburón, com el coneixien popularment per la forma afilada del frontal, va ser un vehicle avançat al seu temps,...

Alfa Romeo GTV: un Ferrari domesticat

Per conduir aquest cotxe, calia estar en bona forma física. La finesa del seu disseny i les afilades línies de la seva silueta contrastaven amb la força que s’havia de fer per dur-lo, ja que no tenia...

Ford Fiesta: l’alegria de l’horta valenciana

El Ford Fiesta el van començar a fabricar el 1976. Des d’aleshores, se n’han fet més de 18 milions d’unitats. És un dels cotxes més representatius de la història de Ford a Europa. L’èxit del Fiat 127 o del...

Goggomobil: la víctima del Seat 600

El 1954 l’empresa alemanya Hans Glas va crear un vehicle molt senzill, el Goggomobil, que tenia a favor el preu, només 3.500 marcs, i, en contra, la seva simplicitat. El primer accessori que van oferir com...

Chrysler 180: si la barqueta es tomba

Te’ls miraves de costat, a contrallum, i no n’hi havia cap que tingués la carrosseria sense que semblés que acabessin de treure el cotxe de la rentadora, abans de passar per la planxa, ple de rebregades per...

Seat Ibiza: un ‘bestseller’ amb molta marxa

La marca Eivissa sempre ha estat molt venedora. Sobretot, i malauradament, en la versió espanyola d’aquest topònim: Ibiza. A Seat ho van veure clar fa més de tres dècades, el 1984, i quan van començar a...

El Dos Cavalls: el cotxe de la felicitat

El 1990, quan es va saber que el deixaven de fer a l’última planta que encara el produïa -a la localitat portuguesa de Mangualde-, al Parlament Europeu van demanar un minut de silenci per respecte a la seva...

Un trofeu que és el malson dels decoradors

Amb la victòria d’aquest diumenge, Lewis Hamilton ja ha guanyat sis vegades el GP d’Hongria. Això vol dir que a casa seva té sis rèpliques (l’original sempre se’l queda l’equip) de l’espantós gerro que...

La Isetta: precursora del monovolum

A la Isetta -vehicle a mig camí entre un cotxe i una moto- aquí n’hi deien l’ou amb rodes. I potser perquè no se sap si va ser primer l’ou o la gallina, hi ha moltes discrepàncies sobre l’autoria d’aquest...

Opel Kadett: la nèmesi del Golf

Quan el senyor Adam Opel va començar a fabricar màquines de cosir l’any 1862, no s’imaginava que la principal activitat associada al seu cognom seria la fabricació d’automòbils. Això no passaria fins al...

Austin Victoria: que no era lleig

La fàbrica que Volkswagen té a la localitat navarresa de Landaben és un prodigi de modernitat. Més enllà de la qualitat i volum dels cotxes que s’hi produeixen actualment, la seva història ve de lluny....

Jeep Willys: simpàtic, tot i l’origen militar

Els cotxes d’origen militar no solen provocar gaires simpaties, tret que siguis un entusiasta de les pel·lis de Rambo, que t’agradi passar les vacances conquerint l’illot de Perejil o que el teu autor de...

Ford Escort: per als que el Fiesta se’ls quedava curt

Tot i que les primeres referències que tenim del Ford Escort venen del 1950, i que no van començar a produir el substitut de l’Anglia fins a mitjan dels anys 60, la veritat és que per aquí no els vam...

Nissan Patrol: la invasió subtil

El Nissan Patrol el van començar a fabricar al Japó l’any 1950. Però la versió que avui ens ocupa és la que, des del 1983, van començar a fer a la fàbrica de la Zona Franca i que, en determinats països es...

Qui riu darrer riu més bé, oi, Sebastian?

Sebastian Vettel va guanyar al circuit de Silverstone, a casa de Lewis Hamilton. I ara el britànic ha aconseguit el triomf a casa de l’alemany. Amb una contundència i determinació pròpies dels grans...

Hyundai Coupé: rei de la pista de ball

Les vendes d’aquest cotxe -sobretot a València, on va tenir un èxit insòlit- van ser espectaculars ara fa una mica més de dues dècades. El 1996, el Hyundai Coupé va permetre al fabricant coreà enlairar-se a...

Beetle, el cotxe del poble

Ara tothom el coneix com a Beetle, però l’anomenat “cotxe del poble” el vam descobrir com a Escarabat. El seu gran impulsor va ser ni més ni menys que Adolf Hitler. El funest genocida volia fer revifar la...

Espace: el monovolum alliberador

Hi ha una certa rivalitat entre Renault i Chrysler per establir quin dels dos fabricants va inventar el concepte del monovolum. Tots dos tenen raó. El novembre del 1983, la marca americana va presentar el...

Mehari: una altra herència del 68

Ara fa l’efecte que tot va néixer i que tot va passar el 1968, mig segle enrere. L’ambient de revolta del maig d’aquell any va empènyer el llançament d’un cotxe que buscava ser sinònim de llibertat, el...

Alfa Romeo Giulietta: el cotxe dels casaments

A finals dels anys 50, tenir un cotxe italià era molt cool. Conduir un Alfa Romeo era més ben vist que ser propietari d’un Fiat, i això que no equipaven una mecànica gaire fiable i que la marca del trèvol...

Dodge Dart: franquisme sobre rodes

Avui toca un cotxe de mal rollo, i no només perquè algunes unitats van ser transformades en ambulàncies o vehicles funeraris. Als anys 70, quan en vèiem un amb una matrícula 16.400 -o semblant- estarrufàvem...

Biscúter: La sabatilla mòbil

Als anys 50 a Catalunya hi havia una autèntica febrada pels microcotxes, i això que no hi havia els problemes d’espai i d’aparcament actuals. Marques com PTV, Isetta, David, Kapi, Junior, Mymsa, ho petaven....

Seat 600: l’accés a la mobilitat

Si teniu més de 50 anys pot ser que hàgiu viscut alguna anècdota al voltant del cotxe més important de la mobilitat a Espanya. La imatge d’un Seat 600 aturat a la carretera perquè es refrigerés el motor, o...

El rènting creix i renova el parc mòbil

Des de fa uns anys, comprar un cotxe a terminis és, per estrany que sembli, més barat que fer-ho al comptat. L’operació, sobre un vehicle d’uns 19.000 €, suposa un estalvi d’uns 2.500 € per al comprador,...

Ferrari pinta Silverstone amb un color artificial

De les 52 voltes que conformaven el programa del GP d’Anglaterra, les millors van ser les vuit últimes. L’errada de Lewis Hamilton a la sortida i la trompada provocada per Kimi Räikkönen pocs metres després...

< Anterior | 1 | 2 | 3 | 4 | ... | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | Següent >