image-alt

LA GUANTERA

JOSEP LLUÍS MERLOS

Seat Ibiza: un ‘bestseller’ amb molta marxa

La marca Eivissa sempre ha estat molt venedora. Sobretot, i malauradament, en la versió espanyola d’aquest topònim: Ibiza. A Seat ho van veure clar fa més de tres dècades, el 1984, i quan van començar a...

El Dos Cavalls: el cotxe de la felicitat

El 1990, quan es va saber que el deixaven de fer a l’última planta que encara el produïa -a la localitat portuguesa de Mangualde-, al Parlament Europeu van demanar un minut de silenci per respecte a la seva...

Un trofeu que és el malson dels decoradors

Amb la victòria d’aquest diumenge, Lewis Hamilton ja ha guanyat sis vegades el GP d’Hongria. Això vol dir que a casa seva té sis rèpliques (l’original sempre se’l queda l’equip) de l’espantós gerro que...

La Isetta: precursora del monovolum

A la Isetta -vehicle a mig camí entre un cotxe i una moto- aquí n’hi deien l’ou amb rodes. I potser perquè no se sap si va ser primer l’ou o la gallina, hi ha moltes discrepàncies sobre l’autoria d’aquest...

Opel Kadett: la nèmesi del Golf

Quan el senyor Adam Opel va començar a fabricar màquines de cosir l’any 1862, no s’imaginava que la principal activitat associada al seu cognom seria la fabricació d’automòbils. Això no passaria fins al...

Austin Victoria: que no era lleig

La fàbrica que Volkswagen té a la localitat navarresa de Landaben és un prodigi de modernitat. Més enllà de la qualitat i volum dels cotxes que s’hi produeixen actualment, la seva història ve de lluny....

Jeep Willys: simpàtic, tot i l’origen militar

Els cotxes d’origen militar no solen provocar gaires simpaties, tret que siguis un entusiasta de les pel·lis de Rambo, que t’agradi passar les vacances conquerint l’illot de Perejil o que el teu autor de...

Ford Escort: per als que el Fiesta se’ls quedava curt

Tot i que les primeres referències que tenim del Ford Escort venen del 1950, i que no van començar a produir el substitut de l’Anglia fins a mitjan dels anys 60, la veritat és que per aquí no els vam...

Nissan Patrol: la invasió subtil

El Nissan Patrol el van començar a fabricar al Japó l’any 1950. Però la versió que avui ens ocupa és la que, des del 1983, van començar a fer a la fàbrica de la Zona Franca i que, en determinats països es...

Qui riu darrer riu més bé, oi, Sebastian?

Sebastian Vettel va guanyar al circuit de Silverstone, a casa de Lewis Hamilton. I ara el britànic ha aconseguit el triomf a casa de l’alemany. Amb una contundència i determinació pròpies dels grans...

Hyundai Coupé: rei de la pista de ball

Les vendes d’aquest cotxe -sobretot a València, on va tenir un èxit insòlit- van ser espectaculars ara fa una mica més de dues dècades. El 1996, el Hyundai Coupé va permetre al fabricant coreà enlairar-se a...

Beetle, el cotxe del poble

Ara tothom el coneix com a Beetle, però l’anomenat “cotxe del poble” el vam descobrir com a Escarabat. El seu gran impulsor va ser ni més ni menys que Adolf Hitler. El funest genocida volia fer revifar la...

Espace: el monovolum alliberador

Hi ha una certa rivalitat entre Renault i Chrysler per establir quin dels dos fabricants va inventar el concepte del monovolum. Tots dos tenen raó. El novembre del 1983, la marca americana va presentar el...

Mehari: una altra herència del 68

Ara fa l’efecte que tot va néixer i que tot va passar el 1968, mig segle enrere. L’ambient de revolta del maig d’aquell any va empènyer el llançament d’un cotxe que buscava ser sinònim de llibertat, el...

Alfa Romeo Giulietta: el cotxe dels casaments

A finals dels anys 50, tenir un cotxe italià era molt cool. Conduir un Alfa Romeo era més ben vist que ser propietari d’un Fiat, i això que no equipaven una mecànica gaire fiable i que la marca del trèvol...

Dodge Dart: franquisme sobre rodes

Avui toca un cotxe de mal rollo, i no només perquè algunes unitats van ser transformades en ambulàncies o vehicles funeraris. Als anys 70, quan en vèiem un amb una matrícula 16.400 -o semblant- estarrufàvem...

Biscúter: La sabatilla mòbil

Als anys 50 a Catalunya hi havia una autèntica febrada pels microcotxes, i això que no hi havia els problemes d’espai i d’aparcament actuals. Marques com PTV, Isetta, David, Kapi, Junior, Mymsa, ho petaven....

Seat 600: l’accés a la mobilitat

Si teniu més de 50 anys pot ser que hàgiu viscut alguna anècdota al voltant del cotxe més important de la mobilitat a Espanya. La imatge d’un Seat 600 aturat a la carretera perquè es refrigerés el motor, o...

El rènting creix i renova el parc mòbil

Des de fa uns anys, comprar un cotxe a terminis és, per estrany que sembli, més barat que fer-ho al comptat. L’operació, sobre un vehicle d’uns 19.000 €, suposa un estalvi d’uns 2.500 € per al comprador,...

Ferrari pinta Silverstone amb un color artificial

De les 52 voltes que conformaven el programa del GP d’Anglaterra, les millors van ser les vuit últimes. L’errada de Lewis Hamilton a la sortida i la trompada provocada per Kimi Räikkönen pocs metres després...

Electric GT: el primer, que encengui el llum

Quan la Fórmula E -el primer campionat per a monoplaces elèctrics de la història- va disputar la primera prova el setembre del 2014 a Pequín, l’experiència va ser un fracàs. Un autèntic “cuento xino”, van...

El pes de la palla

Al meu pare li agradaven molt els acudits dolents i els axiomes absurds. Com més dolents eren, més bé s’ho passava explicant-los. Quan jo era petit, una de les preguntes que més li agradava fer era: “Què...

No hi ha treva ni vacances per als fabricants

En aquesta època és quan es venen més cotxes. Els fabricants no paren de promocionar tota mena d’estratègies per moure les vendes, sobretot de cara a un setembre incert. L’entrada del WLTP, el nou sistema...

Un circuit massa condescendent i permissiu

Quan no teníem el Circuit de Catalunya ni radars a les carreteres, els aficionats catalans als esports del motor acostumàvem a anar al Paul Ricard a veure les curses que tant ens havien enamorat a Montjuïc,...

Yamaha Tracer 900: camins infinits

Una moto turística, pensada perquè faci quilòmetres i més quilòmetres, no té per què ser avorrida. Aquest és el criteri que Yamaha va voler aplicar al model Tracer 900 quan el va treure al mercat fa tres...

McLaren 570GT: Hi ha altres mons

Quan acabes de provar un McLaren, costa una mica entendre les queixes de Fernando Alonso sobre el seu cotxe. Bromes a banda, el vehicle de la marca de Woking que vam conduir no era un F1, sinó el 570GT, que...

24 Hores de Le Mans: Alonso lidera la revenja de Toyota

Dissabte a les tres de la tarda, seguint la tradició, començarà una nova edició de les 24 Hores de Le Mans, la vuitanta-sisena. Aquest cop la celebritat encarregada de donar la sortida a la prova serà el...

Si al Canadà parlen més de Nadal que de Vettel...

Que enmig del Gran Premi del Canadà de F1, en plena cursa, el president de la Federació Internacional d’Automobilisme es posés a fer tuits per felicitar Rafa Nadal per la seva victòria a Roland Garros és...

Mercedes Classe A: la segona oportunitat

L’any 1997 Mercedes va treure al mercat el Classe A. Aquell cotxe volia ser una aproximació de la marca de l’estrella a nous clients de la firma, amb un perfil més jove i urbà que l’habitual. Però, per...

Ahir no va importar la marca de les sabates

Mònaco, el gran premi del glamur i del que sembla més previsible. Les sis primeres posicions de la cursa van quedar decidides dissabte, en un circuit on avançar és gairebé impossible. La pole de Daniel...

< Anterior | 1 | 2 | 3 | 4 | ... | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | Següent >