<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" xmlns:dcterms="http://purl.org/dc/terms/" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"  xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/" version="2.0">
  <channel>
    <title><![CDATA[Ara Andorra - xarxa ferroviària]]></title>
    <link><![CDATA[https://www.ara.ad/etiquetes/xarxa-ferroviaria/]]></link>
    <description><![CDATA[Ara Andorra - xarxa ferroviària]]></description>
    <language><![CDATA[es]]></language>
    <ttl>10</ttl>
    <atom:link href="http://www.ara.ad:443/rss-internal" rel="self" type="application/rss+xml"/>
    <item>
      <title><![CDATA[Malgrat de Mar ('a pesar de mar')]]></title>
      <link><![CDATA[https://www.ara.ad/misc/empar-moliner-malgrat-mar-pesar-de-mar_129_3189660.html]]></link>
      <description><![CDATA[<p>Quan menys t'ho esperes et surt l'humorista Ramon, el que deia "nyi" en lloc de "sí" i parlava sempre del seu amic "Sidro". Aquest cop ha estat Adif, la que l'ha homenatjat, per culpa de les afectacions i els talls ferroviaris. En un informe publicat en castellà et fan saber que al tram de "L'Hospitalet-<em>Pesar</em>" hi ha "<em>limitaciones de la velocidad</em>". I que a "<em>A pesar</em>-Blanes" s'han quedat "<em>sin puente ferroviario</em>". Com deu haver endevinat el lector més eixerit, aquest "<em>A pesar</em>" és la traducció –feta per una màquina o un trol– de la bella població de Malgrat. Malgrat? <em>A pesar</em>. Tira'n un tros a l'olla.</p>]]></description>
      <dc:creator><![CDATA[Empar Moliner]]></dc:creator>
      <guid isPermaLink="true"><![CDATA[https://www.ara.ad/misc/empar-moliner-malgrat-mar-pesar-de-mar_129_3189660.html]]></guid>
      <pubDate><![CDATA[Fri, 24 Jan 2020 17:23:28 +0000]]></pubDate>
      <subtitle><![CDATA[Tira'n un tros a l'olla]]></subtitle>
    </item>
    <item>
      <title><![CDATA[Alemanya abarateix el preu dels trens de llarga distància per la crisi climàtica]]></title>
      <link><![CDATA[https://www.ara.ad/internacional/alemanya-abarateix-llarga-distancia-climatica_1_3195042.html]]></link>
      <description><![CDATA[<p><img src="https://static1.ara.cat/clip/095042cd-1b2f-4a6a-8e79-8563c237281a_16-9-aspect-ratio_default_0.jpg" /></p><p>Aquest 2020 viatjar en tren de llarga distància serà més barat a Alemanya. Per primer cop en 17 anys, les tarifes d'aquest transport han disminuït. El motiu? És una de les mesures que el govern alemany ha impulsat per reduir les emissions per fer front a la crisi climàtica. Argumenten que unes tarifes més baixes poden afavorir que la població opti per viatjar en tren i no en cotxe. </p>]]></description>
      <dc:creator><![CDATA[Ara]]></dc:creator>
      <guid isPermaLink="true"><![CDATA[https://www.ara.ad/internacional/alemanya-abarateix-llarga-distancia-climatica_1_3195042.html]]></guid>
      <pubDate><![CDATA[Thu, 02 Jan 2020 21:06:38 +0000]]></pubDate>
      <media:content url="https://static1.ara.cat/clip/095042cd-1b2f-4a6a-8e79-8563c237281a_16-9-aspect-ratio_default_0.jpg" type="image/jpeg"/>
      <media:title><![CDATA[Un grup de passatgers puja a un tren en una estació de Berlín.]]></media:title>
      <media:thumbnail url="https://static1.ara.cat/clip/095042cd-1b2f-4a6a-8e79-8563c237281a_16-9-aspect-ratio_default_0.jpg"/>
      <subtitle><![CDATA[El govern vol aconseguir que la població opti per viatjar en ferrocarril i no en vehicle propi]]></subtitle>
    </item>
  </channel>
</rss>
