Menys mobilitat però més excessos de velocitat. Aquesta és una de les principals conclusions de l’Informe de Mobilitat de l’Automòbil Club d’Andorra 2020 (Imaca20), presentat aquest dijous. En particular, els excessos de velocitat comesos per motos creixen un 75%.

L'Automòbil Club d'Andorra (ACA) inicia el 2021 superant la xifra de 10.000 socis. El pla estratègic liderat pel president, Enric Pujal, el consell directiu i l'equip de professionals del club ha complert els seus objectius, entre els quals hi ha el de consolidar una massa social que el converteix en el club més gran d'Andorra. Tot i la complexitat de la situació actual, l'ACA afronta el futur amb la fortalesa de tenir la confiança de més de 10.000 persones i amb la ferma convicció de continuar treballant per oferir els serveis assistencials de sempre, d'una manera més eficient i personalitzada, mantenint en tot moment el tracte proper que el caracteritza, tal com expliquen en un comunicat.

L'actual junta de l'Automòbil Club d'Andorra (ACA) ha estat l'artífex de la consolidació d'un projecte que es vanta d'haver estat el precursor d'un model de col·laboració amb les diferents administracions. Des de la proposta d'un pla d'accions, a la participació en les polítiques de seguretat vial, passant per alguna font d'obtenció de recursos, com el que s'aconsegueix amb la personalització de les matrícules. Un dels membres del consell directiu, Jordi Alcobé, assegura que han “popularitzat” l'entitat, que ha incrementat substancialment el nombre de socis a partir de l'oferta de nous serveis, com la corredoria d'assegurances o els diferents programes de formació.

Quin balanç fa de l'any 2020? Quina repercussió ha tingut la crisi per a l'entitat?

En un any en què el denominador comú ha estat la crisi sanitària mundial ocasionada per la Covid-19, l'Automòbil Club d'Andorra (ACA) ha travessat "amb èxit" l'adversitat de la situació i ha crescut en massa social i en prestacions als socis, segons informa l'entitat aquest dimarts en un comunicat.

Aquest dijous s'ha inaugurat a Ordino el primer centre d’entrenament d’automobilisme digital. L’Automòbil Club d’Andorra (ACA) i l’empresa andorrana Virtual Sim Racing han unit esforços per fer realitat el primer centre de tecnificació digital del país, amb total de 200 m2, sis simuladors de pilotatge i un simulador de realitat virtual, tot situat a les instal·lacions del Centre Esportiu d’Ordino. En una primera fase, l’espai estarà obert des d’avui fins al 15 de gener.

La 49a edició del Ral·li d'Andorra, que organitza l'Automòbil Club (ACA), ha donat el tret de sortida aquest dissabte al pont de la Rotonda d'Andorra la Vella. Durant aquesta primera jornada es disputaran tres proves que arribaran fins a Canòlich, Canillo i Anyós i serà aquest diumenge quan es doni la competició per finalitzada. Des de l'organització ja es va assenyalar el dia de la presentació de l'esdeveniment que la participació d'enguany s'havia limitat a una vuitantena d'equips, per la qual cosa molts corredors hauran d'esperar a l'any vinent.

Malgrat les mesures excepcionals decretades aquest dilluns pel Govern, Andorra la Vella acollirà aquest cap de setmana la 49a edició del Ral·li d'Andorra, tot i que ho farà amb una participació limitada a una vuitantena d'equips. Així ho ha explicat aquest dimarts el secretari general de l'Automòbil Club d'Andorra (ACA), Toti Sasplugas, qui s'ha excusat per no poder oferir més places tot i que "tenim moltes demandes". Així, el fet que es tracti d'una competició que se celebra a l'aire lliure i que compta amb intervals de temps espaiats entre cada participant, suposa "un avantatge", tenint en compte l'evolució de la pandèmia. "És una de les poques proves que s'estan organitzant arreu i competicions com aquesta permeten una organització amb tota mena de garanties i seguretat", ha indicat Sasplugas, afegint que l'ACA i el comú de la capital han renovat el contracte de col·laboració per aquesta edició i també per a la vinent.

Sota un sol de justícia, el jove pilot de l’ACA Edgar Montellà ha destapat la lona que amagava el que serà el seu nou vehicle de competició. Enmig de la plaça dels Arínsols, a Encamp, l’Automòbil Club d’Andorra ha fet aquest dimarts a la tarda la presentació del programa esportiu del seu corredor en una temporada 2020 clarament atípica. En aquest sentit, Montellà ha explicat que aquest cap de setmana correrà la que, de moment, “és l’única prova de la temporada confirmada al 100%, a Font Romeu”, una prova en la qual l’equip ja és veterà tot i que aquesta vegada hi participaran amb el nou vehicle. “És un cotxe que vam adquirir dos dies abans del confinament així que des de llavors no hem pogut fer cap prova; només unes petites voltes al circuit d’Andorra”, ha revelat. El jove pilot s’ha compromès a acabar la carrera sense contratemps i “si podem, lluitar per donar una mica de guerra”. L’objectiu, però, és testar la nova adquisició i revisar les sensacions a cada quilòmetre.

L'Automòbil Club d'Andorra (ACA) vol solidaritzar-se amb els 1.934 voluntaris de la Creu Roja que han contribuït a pal·liar els efectes de la Covid-19 durant el temps en què s'ha allargat la crisi sanitària. És per aquest motiu que el president de l'entitat, Enric Pujal, ha anunciat aquest dimecres que l'ACA regalarà per un any sencer el carnet de soci a tots els voluntaris, els quals es podran beneficiar de totes les prestacions i serveis que ofereix l'entitat. Entre els principals avantatges destaca l'assistència en carretera del vehicle, l'assistència a la persona en cas de necessitat mèdica i "tots els serveis de gestoria que ofereix el club", així com els descomptes del carnet de soci, segons ha explicat Pujal.

La campanya 'Missió zero accidents' impulsada per l'Automòbil Club d'Andorra (ACA) i el Govern ha assolit durant el primer any l'objectiu de reduir a zero les víctimes mortals a les carreteres. La campanya per al 2019 estava adreçada a tots els conductors de motos i bicicletes, ja que quatre dels cinc accidents mortals registrats al país el 2018 els van protagonitzar conductors de vehicles de dues rodes. Així doncs, durant la presentació dels resultats de la campanya celebrada aquest dijous, el president de l'ACA, Enric Pujal, ha reconegut que evitar les víctimes mortals "era la finalitat i el que perseguíem" i, per tant, "ho hem aconseguit".

L'Automòbil Club d'Andorra (ACA) i MoraBanc han presentat ACA Impuls MoraBanc, un projecte que té com a objectiu millorar la mobilitat de les persones a Andorra. Totes dues institucions han signat un acord de col·laboració per desenvolupar projectes destinats a impulsar la mobilitat del futur amb propostes modernes, segures, mediambientalment responsables, eficients i democràtiques.

Moment de valoracions després d'uns dies a casa, un cop arribat de l'Aràbia Saudita. El pilot francès resident a Andorra, Cyril Despres, ha analitzat aquest dimarts en un acte a la seu de l'Automòbil Club d'Andorra (ACA) el seu pas per la 20a participació en el Dakar i ho fa dient que "ha estat molt positiu, ja que he estat dinou edicions competint per guanyar i aquesta vintena ha estat molt diferent". El pilot del RedBull, juntament amb el seu copilot Mike Horn, van trencar el motor a la jornada 3 de la prova, però es varen reenganxar dues jornades més tard en el que és el Dakar Experience. A partir d'aquí, Despres i Horn varen aconseguir la victòria a la cinquena jornada i van fer un bon paper a les jornades 6 i 7. L'objectiu de l'experimentat esportista era ajudar els joves i per això es va veure obligat a abandonar la prova, quan en el quilòmetre 166 de la jornada 8, va haver de cedir el motor del seu SSV a un dels integrants de l'equip.

I va sumant participacions en el Dakar. Aquest 2020 sumarà la vintena, de les quals des del 2001 ha tingut una vinculació estreta amb el Principat. Cyril Despres ha guanyat cinc edicions de l’emblemàtica prova de raids (2005, 2007, 2010, 2012 i 2013), totes en la modalitat de motos. En el 2015 va deixar les motos per participar a l’aventura dakariana en cotxes amb la marca Peugeot, amb la qual ha competit en les darreres quatre edicions. Acostumat a lluitar per la victòria de totes les proves en què participa, enguany trencarà motllos. Sortirà de la seva zona de confort per endinsar-se en un nou projecte de la categoria 'Side by Side', amb la marca que sempre li ha donat suport, Red Bull.

Un miler de socis de l'Automòbil Club d'Andorra (ACA) i les seves famílies s'han donat cita aquest dissabte al Circuit Andorra-Pas de la Casa per celebrar el Dia del soci ACA, un esdeveniment que els organitzadors ja analitzen repetir donada la bona acollida de la cita. Els assistents han pogut gaudir de múltiples activitats recreatives, conferències, exhibicions, sessions de copilotatge, i formacions sobre seguretat viària.

L’Automòbil Club d’Andorra i el Bàsquet Club MoraBanc Andorra han signat aquest dilluns un acord de col·laboració que consisteix en un descompte de 50 euros en l’abonament de temporada del MoraBanc pels nous socis de l’ACA. El descompte és tant per l’alta de l’abonament com per la renovació de l’abonament de temporada. A més, la col·laboració també inclou aquelles persones que ja siguin socis de l’ACA, ja que si hi inscriuen a la seva parella, també podran gaudir dels 50 euros de descompte.

Un conveni signat a tres bandes entre el Govern, el comú d'Encamp i l'Automòbil Club d'Andorra (ACA), permetrà destinar les runes procedents de l'esllavissada a l'RN22 del passat mes d'abril al circuit de conducció del Port d'Envalira. Així ho ha confirmat aquest dimecres el ministre portaveu, Eric Jover, en la roda de premsa posterior al consell de ministres. La inversió necessària per dur a terme aquests treballs no és barata, ja que l'actuació se situa al voltant dels 150.000 euros. Aquesta despesa serà assumida en dues terceres parts per l'executiu, mentre que de la part restant se'n farà càrrec el comú d'Encamp "que és el propietari de la infraestructura".

La consellera general del grup parlamentari socialdemòcrata (GPS), Susanna Vela, ha presentat una demanda d’informació mitjançant la qual vol tenir accés a dades, estadístiques i informes sobre la sinistralitat a la xarxa viària dels darrers anys. La parlamentària ha posat en relleu que les dades fetes públiques recentment per l’Automòbil Club d’Andorra (ACA) a través de l’informe IMACA són preocupants, especialment pel que fa a l’increment de sancions en relació a infraccions per excés de velocitat i per conducció sota els efectes de l’alcohol. Per això, considera important poder accedir a aquestes dades i abordar l’impuls de “solucions conjuntes” entre “estaments públics i privats” per millorar i fer més segura la mobilitat al país.

El Trofeu Andros, que té cita des de fa més de vint anys al Principat, té garantit el seu futur, com a mínim, fins al 2021. Així ho han acordat aquest matí el creador i organitzador de la prova, Max Mamers; el màxim representant d’Hiper Pas, principal patrocinador de l’esdeveniment, Jordi Mas, i el president de l’Automòbil Club d’Andorra, Enric Pujal.

L'Automòbil Club d'Andorra, que es troba immers de ple en la promoció i desenvolupament de la campanya de seguretat viària per reduir a zero els accidents mortals amb motos implicades, creu que els conductors en general es creuen que condueixen millor del que realment fan. Un dels motius, alerten, es que els exàmens que passen per treure's el permís de moto tenen una exigència "molt laxa" i "massa fàcil", ha manifestat el secretari general de l'entitat, Antoni Sasplugas.