A poc més d’una setmana per l’inici d’un dels ral·lis més exigents del món, els cinc pilots d’Andorra que participaran al Dakar 2016, Cristian España, Jordi Ginesta, Albet Llovera, Cyril Depres i David Castera han ofert, aquest dimarts al matí a la seu de l'automòbil club d’Andorra, una roda de premsa conjunta per demostrar “com la família de pilots va creixent amb el pas dels anys”, tal com ha detallat el veterà, Jordi Ginesta. D’entre les principals dificultats que hauran d’afrontar els andorrans durant el Dakar 2016, gairebé tots han indicat que el principal serà l’alçada del recorregut bolivià, així com les elevades temperatures que es preveuen durant les etapes celebrades a Argentina. En aquest sentit, David Castera, que participarà al Dakar com a copilot de Cyril Despres, ha detallat que “un dels principals reptes d’enguany serà l’altitud, ja que a Bolívia superarem els 3.800 metres” i ha afegit que novament, la temperatura, que pot superar amb facilitat els 45 graus, també serà un dels principals enemics.

Quant als pilots més novells, Cristian España, que participarà per primer cop en un Dakar dins la categoria de motocicletes i Albert Llovera, que ho farà per primer cop en camions, han assegurat estar “molt il·lusionats” i han confirmat que “el principal objectiu és arribar el 16 de gener a Rosario i poder-nos abraçar tots plegats”. Per la seva banda, el veterà pilot de camions, Jordi Ginesta, que encara el seu 25è Dakar, ha comentat que malgrat l’eliminació a última hora del recorregut peruà, “el Dakar que haurem d’afrontar no serà gens fàcil, ja que s’ha substituït Perú per més quilòmetres i, per tant, ens esperen unes etapes molt llargues”.

Per la seva banda, el cinc vegades campió en motos Cyril Despres, que enguany participarà al Dakar al volant d’un Peugeot, ha recalcat que “el David Castera i jo som els més afortunats de tots, ja que formem part d’un equip oficial i no hem de lluitar contra el pressupost”. En relació al seu vehicle, Despres ha detallat que “l’equip ha fet una feina increïble, ja que entre altres millores, ha augmentat l’amplada i la llargada del cotxe i al mateix temps ha reduït el pes en 200  quilograms”. Pel que fa a l’objectiu, tot i recalcar que “volem estar a prop del podi”, Despres, com la resta de companys, ha insistit que “la prioritat és acabar i trobar-nos tots el 16 de gener a Rosario”