El director de Protecció Civil, Francesc Areny, ha explicat a l'ANA que entre els punts més destacats que ha acordat aquest dilluns la Taula de Mobilitat hi ha les demandes dels comuns d'instal·lar nous semàfors. Després que se situessin a l'entrada de la Massana els controladors de velocitat, les parròquies d'Ordino i Canillo també volen disposar dels mateixos mecanismes. En el cas d'Ordino, a més, a l'entrada nord de la parròquia, que es per on s'accedeix a més velocitat, hi ha un tram sense voravia, i, a la mateixa taula s'ha acordat estudiar allargar la voravia fins el principi de Sornàs.

D'altra banda, els cònsols han demanat que aquests semàfors vagin acompanyats de càmeres que facin fotografies dels vehicles que tot i haver-se posat el semàfor en vermell per excés de velocitat, passin de llarg. Això permetria sancionar aquests conductors, però de moment la Taula de Mobilitat ha acordat instal·lar els semàfors i esperar a veure si els conductors els respecten, segons ha indicat Areny.

No obstant, el director de Protecció Civil ha assenyalat que aviat es disposarà de les càmeres que fotografiaran els vehicles que excedeixin la velocitat permesa i passin el semàfor en vermell a la carretera de Santa Coloma. De moment la seva ubicació serà aquesta, però en un futur es podrien fer servir les mateixes càmeres a qualsevol punt del Principat, "com si fossin un agent de circulació".

Altres parròquies també han sol·licitat semàfors en la Taula de Mobilitat d'aquest dilluns. A Escaldes-Engordany se'n posarà un amb polsador de demanda al pas de vianants del davant de les escoles espanyola i andorrana, a l'avinguda Fiter i Rossell, ja que en algunes hores hi ha molta circulació de vianants però també molt trànsit de vehicles. A la mateixa parròquia han demanat substituir el semàfor de la cruïlla dels Vilar per un que tingui més visibilitat.

A Andorra la Vella també s'ha demanat un pas de vianants acompanyat d'un semàfor amb polsador de demanda a l'avinguda de Salou amb el carrer de les Costes. La Taula, però, ha acordat que abans s'estudiarà allargar la voravia d'aquesta zona i després ja s'hi instal·larà el semàfor.

Totes aquestes instal·lacions tindrien un cost aproximat de 100.000 euros per al Govern, i tot hi haver estat aprovades per la Taula de Mobilitat queden supeditades a l'aprovació del pressupost corresponent de cara a l'exercici 2015. A banda d'aquesta quantitat, els comuns es faran càrrec de les obres que comporta la seva instal·lació.

D'altra banda, la Taula de Mobilitat ha aprovat també una demanda del Comú d'Andorra la Vella arran de la petició del Lycée Compte de Foix. El trànsit de 500 alumnes que passen per la zona diàriament suposa un risc pel fet que les voreres són estretes en alguns trams i els joves ocupen la calçada. Per aquest motiu s'ha acordat ampliar les voravies, i per fer-ho la carretera es limitarà a un únic sentit de circulació de vehicles, de sud a nord. A més, als dos costats de la calçada hi aparquen vehicles, i això es prohibirà en un dels dos sentits.

Rotonda al Pas de la Casa
El Comú d'Encamp també ha plantejat una demanda a la Taula de Mobilitat que s'ha reunit aquest dilluns, en relació a una zona perillosa del Pas de la Casa. Es tracta de l'avinguda Consell General, a la sortida del poliesportiu del Pas de la Casa, i tal com ha explicat Francesc Areny és un lloc on hi conflueixen onze vies de circulació i un pas de vianants, i on a més hi ha hagut algun accident. Així, el Comú ha demanat una solució i el Govern ha proposat posar una rotonda en aquest punt. La Taula de Mobilitat ha acordat estudiar aquesta possibilitat que també seria una realitat de cara al 2015.