La temporada d'hivern 2017-2018, la que registra més sancions per no dur equipaments especials des que són obligatoris
La policia ha interposat 27 multes a conductors que no haurien preparat els seus vehicles amb pneumàtics d'hivern, mixtos o cadenes a les rodes
Andorra la VellaEl període comprès entre l'1 de novembre del 2017 i el 15 de maig del 2018 ha suposat, segons dades oficials del Cos de Policia, la temporada d'hivern en què s'han interposat més sancions a conductors per no dur els equipaments especials al seu vehicle des de l'entrada en vigor de la modificació del Codi de Circulació l'1 de novembre del 2015, en què es va fer obligatòria la conducció amb equipaments especials durant la temporada d'hivern.
En total, la policia ha interposat 27 sancions a conductors que no haurien preparat els seus vehicles amb pneumàtics d'hivern, mixtos o cadenes a les rodes. La gran majoria d'aquestes sancions pertanyen a vehicles amb un pes màxim autoritzat inferior o igual a 3,5 tones, que ha comportat una sanció de 180 euros i han afectat 25 conductors. Les dues restants han estat interposades contra vehicles amb un pes màxim autoritzat superior a 3,5 tones i que han anat acompanyades d'una multa de fins a 500 euros. A aquestes sancions s'hi ha de sumar una altra per no respectar el límit de velocitat adaptat a les condicions climatològiques del moment, fet que ha suposat una multa de 60 euros al conductor d'un vehicle amb un pes màxim autoritzat inferior o igual a 3,5 tones.
Pel que fa al mateix període respecte als anys anteriors, en la temporada d'hivern compresa entre el novembre del 2014 i el maig del 2015, es van interposar un total de setze sancions, dotze d'elles a vehicles amb pes màxim autoritzat inferior o igual a 3,5 tones i quatre a vehicles amb un pes màxim autoritzar superior a 3,5 tones. La temporada 2015-2016 no va registrar cap sanció a conductors per aquests motius i la campanya 2016-2017 es van registrar sis sancions. Per tant, aquest últim període ha superat en sis les sancions a conductors respecte a les tres temporades d'hivern anteriors.
En conseqüència a aquest fet, diferents tallers d'Andorra afirmen que porten treballant en el canvi de pneumàtics des de la tercera setmana d'octubre, amb un ritme de treball d'entre 50 i 60 vehicles al dia i amb llistes d'espera de més d'una setmana.
