‘Arrivederci’, Monza? Això mai

Al circuit de Monza va planar el rumor que en un futur immediat hi podria haver un Gran Premi de Fórmula 1 a Lituània. La notícia només li va fer gràcia a Bernie Ecclestone, sobretot ara que la continuïtat de Monza al calendari, més enllà del 2016, està en discussió. Més enllà de l’ètica que hi pugui haver en la celebració de curses en països tan poc respectuosos amb els drets humans com Bahrain, la Xina i Rússia, la veritat és que alguns dels últims destins del campionat no acaben de fer el pes.

Deia recentment Jackie Stewart que el calendari hauria de tenir la seva base en els escenaris amb més història, els més clàssics, com ara el circuit de Monza, els alemanys de Nürburgring i Hockenheim, Silverstone, Spa i Mònaco. No té cap ni peus que a França, el bressol de l’automobilisme, no hi hagi cursa des de fa anys, i que en canvi el Mundial passi l’any vinent per l’Azerbaidjan.

Cargando
No hay anuncios

Veure la il·lusió amb què els tifosis van agafar-se dissabte el segon lloc de Kimi Räikkönen a la classificació, l’excitació amb què ahir entraven per les portes del Parco Reale, l’entusiasme amb què van celebrar la mateixa posició de Sebastian Vettel a la cursa, l’alegria amb què van envair el Rettifilo Tribune acabada la prova, enamora.

I és que Monza, la seu d’on raja la passió per no únicament Ferrari sinó per l’automobilisme en general i la Fórmula 1 en particular, és un santuari de l’esport com ho puguin ser el Camp Nou, Wembley, Roland Garros, Epsom i el Madison Square Garden, per posar alguns exemples. La pista màgica és la tradició de la F-1, de l’automobilisme i, sobretot, de la cultura de l’esport, encara que no ens agradi que quan no guanya un pilot de l’equip de Maranello se sentin xiulets.

Cargando
No hay anuncios

Els interessos econòmics d’Ecclestone -que ja fa dies que té la vida solucionada- no haurien d’estar per sobre d’aquests conceptes. Monza, amb els seus defectes, les seves instal·lacions obsoletes, els seus accessos incòmodes, les rates que hi viuen i la merda que la curulla, no pot perdre la Fórmula 1. Fóra negar la història.