CCOO denuncia que el 75% de les agressions a personal de Renfe són a Catalunya

BarcelonaAmenaça de vaga

“El 75% de les agressions a treballadors ferroviaris que hi ha Espanya són a Catalunya, la situació és insuportable”, assegura, contundent, Cristóbal Cobo, de la secció de CCOO a Renfe. L’ARA s’ha posat en contacte amb Renfe, que, per ara, no ha confirmat ni desmentit la xifra. Ahir al matí Cobo es va reunir amb els altres representants sindicals de Rodalies arran de l’agressió dissabte a un revisor, a qui un passatger va arrencar el lòbul de l’orella d’una mossegada. Han acordat fer una assemblea de treballadors dijous i enviar una carta al conseller de Territori i Sostenibilitat, Santi Vila, per reclamar una bateria de mesures de seguretat. Si no aconsegueixen cap resposta, planegen fer una vaga.

“Això és insostenible”, diu Cobo, que afirma que els trens de Rodalies “el cap de setmana són el Far West”, sobretot quan grups de joves tornen de passar una nit de festa en zones de discoteques i molts pugen al tren sense pagar. “Hi ha barra lliure”, es queixava ahir, i explicava que, com passa a Madrid, Bilbao i València, a les línies de la rodalia de Barcelona hi hauria d’haver barreres a totes les estacions perquè només s’hi pugui entrar si es té el bitllet. Segons ell, com que a Catalunya és més fàcil pujar al tren sense pagar, els revisors tenen més problemes.

Protocol dels Mossos

CCOO, la CGT, la UGT i el Sindicat Ferroviari van criticar ahir que no hi hagi cap procediment “eficaç” perquè els Mossos d’Esquadra, les policies locals i els equips de seguretat privada ofereixin una resposta “àgil”. Amb tot, ahir mateix Renfe i els Mossos van acordar renovar els protocols de seguretat per respondre abans i millor a les agressions als revisors. També faran un mapa de punts negres de la xarxa, amb els llocs on això passa més sovint.

Per a Cobo, no és que calgui renovar els protocols, és que no n’hi ha. “Ja fa prou anys que es van transferir les Rodalies a la Generalitat, però encara no s’ha fet cap protocol d’actuació dels Mossos i les policies locals”, es queixava ahir, i afegia que tenen molts problemes amb els Mossos d’Esquadra. “No volen venir a identificar algú que no ha pagat el bitllet”, mantenia. Argumentava que, com que és una falta i no un delicte, no els fan cas. “Però després hi pot haver problemes i agressions, com ha passat ara”.

Els sindicats també reclamen càmeres de vigilància a tots els trens i Cobo recorda que, si fa uns quatre anys hi havia més de 150 revisors, ara només són un centenar perquè les jubilacions no s’han anat cobrint amb personal nou.