Publicitat
Publicitat

Un projecte que acumula retards

1988: orígens

L’Airbus 400M neix com un projecte franco-alemany.

2003: internacionalització

Un acord reuneix el set països clients (Alemanya, Espanya, Regne, Unit, Bèlgica, Luxemburg, Turquia i França), que es comprometen a comprar 180 aparells. Cadascun d’ells assumeix una fase de fabricació, cosa que en complica el procés productiu.

2013: primer lliurament

El primer aparell és lliurat a França el setembre del 2013, amb gairebé quatre anys de retard. Des d’aleshores s’han lliurat onze aparells més a Turquia, la Gran Bretanya i Alemanya. Des del març, Malàisia es va convertir en el primer país comprador fora del consorci.